Diplôme

CAP conducteur routier de marchandises : la voie de l’alternance

Le CAP conducteur routier de marchandises permet de conduire un poids lourd à titre professionnel dès 18 ans, sans FIMO. Depuis la rentrée 2025, un nouveau CAP remplace progressivement les anciens diplômes.

  • Niveau 3
  • Options : permis C ou permis CE
  • Apprentissage ou contrat de professionnalisation

Mis à jour le 4 novembre 2026

Sommaire de la page (8 parties)
En bref

L’essentiel

RNCP40995Nouveau CAP Conducteur routier de marchandises, actif depuis le 01/09/2025France Compétences
2 optionsLivraisons de proximité (permis C) ou Livraisons longue distance (permis CE)RNCP40995
18 ansÂge pour conduire C et CE à titre professionnel après une formation longueR3314-4
31/12/2026Fin de validité des anciens CAP RNCP37894 et RNCP37938France Compétences

Un nouveau CAP, deux options

Le CAP « Conducteur routier de marchandises » (fiche RNCP40995, niveau 3) est actif depuis le 1er septembre 2025. Il se décline en deux options qui correspondent à deux métiers :

Source : France Compétences, fiche RNCP40995.
OptionPermis préparéMétier visé
Livraisons de proximitéPermis CDistribution urbaine et régionale en porteur, messagerie, BTP
Livraisons longue distancePermis CEEnsemble articulé, grand routier, navettes entre plateformes

Les anciens CAP (RNCP37894 « conducteur routier » et RNCP37938 « conducteur livreur ») restent actifs jusqu’au 31/12/2026. Si un établissement vous propose encore l’un d’eux, demandez comment se passe la certification pour votre promotion.

Ce que le CAP change pour un jeune

En règle générale, le permis C et le permis CE demandent 21 ans. Le CAP fait partie des formations professionnelles de conducteur qui abaissent cet âge. Surtout, c’est une formation longue au sens du code des transports (au moins 280 heures) : elle vaut qualification initiale et dispense de la FIMO.

Après une formation longue, la conduite professionnelle est possible dès 18 ans en C1, C1E, C et CE. Pour le transport de voyageurs, les âges sont différents (21 ans en D et DE, avec des exceptions). Tout est détaillé dans conduire un poids lourd avant 21 ans et dans l’âge du permis poids lourd.

L’alternance : apprentissage ou contrat de professionnalisation

Le CAP se prépare souvent en alternance, entre un centre de formation et une entreprise de transport. Deux contrats sont possibles :

  • Contrat d’apprentissage : vous êtes salarié, l’entreprise et l’OPCO financent la formation. La rémunération est un pourcentage du SMIC qui dépend de votre âge et de l’année de contrat : le barème à jour figure sur Service-Public.fr (fiche F2918, en source de cette page).
  • Contrat de professionnalisation : même logique d’alternance, avec un financement de la branche via OPCO Mobilités, l’OPCO des transports routiers.

La rémunération de l’alternant n’est pas fixée par le centre de formation mais par la loi et, le cas échéant, la convention collective. Pour le salaire une fois diplômé, lisez ce qui compose le salaire d’un conducteur routier : taux horaire conventionnel par coefficient, heures supplémentaires, frais de déplacement et découchés.

Trouver une entreprise d’accueil

  1. Choisissez l’option selon le métier visé : porteur en proximité ou semi en longue distance.
  2. Contactez le centre de formation avant l’entreprise : beaucoup ont un réseau de transporteurs qui recrutent des alternants.
  3. Ciblez les bons employeurs : messagerie, distribution, BTP, transport frigorifique. Préparez un CV qui montre votre fiabilité (horaires, permis B, expérience de manutention).
  4. Signez le contrat : la formation démarre avec l’entreprise d’accueil, qui suit votre progression sur le terrain.

CAP ou titre pro ?

Les deux diplômes sont de niveau 3 et dispensent de FIMO. Le CAP est surtout suivi par des jeunes, en apprentissage. Le titre professionnel vise plutôt les adultes en reconversion ou les demandeurs d’emploi, avec un financement France Travail, Région ou Transitions Pro. Le titre pro sur porteur affiche une médiane de 7 900 € au catalogue CPF ; le coût d’un CAP en alternance est pris en charge dans le cadre du contrat.

Préparer le CAP conducteur routier

Indiquez votre âge et votre zone : les centres vous présentent les prochaines rentrées et les entreprises qui accueillent des alternants.

Gratuit pour vous et sans engagement. Jusqu’à 3 centres de formation proches de chez vous reçoivent votre demande et vous rappellent. Premier contact sous 24 heures, par téléphone ou par email. Service réservé aux personnes majeures.

Service gratuit, sans engagement. Votre demande est transmise à un organisme de formation partenaire qui vous recontacte (3 centres au maximum, avec votre accord). Feuille de Route PL n’est ni une auto-école ni un centre de formation, et ne vous appellera jamais pour vous inscrire sur Mon Compte Formation.

Vous gérez une flotte ? Demande entreprise (FCO, FIMO de groupe).

Questions fréquentes

Peut-on conduire un poids lourd à 18 ans avec le CAP ?

Oui. Le CAP est une formation longue : après l’avoir obtenu, la conduite professionnelle en C1, C1E, C et CE est possible dès 18 ans.

Le CAP conducteur routier dispense-t-il de la FIMO ?

Oui. Les CAP de conducteur font partie des formations longues d’au moins 280 heures, qui dispensent de la FIMO.

Quelle option choisir ?

« Livraisons de proximité » prépare au permis C, « Livraisons longue distance » au permis CE. Choisissez selon le métier visé.

Les anciens CAP sont-ils encore valables ?

Les CAP RNCP37894 et RNCP37938 restent actifs jusqu’au 31/12/2026. Le nouveau CAP RNCP40995 est actif depuis le 01/09/2025.

Combien est payé un apprenti conducteur routier ?

Un pourcentage du SMIC selon l’âge et l’année de contrat, fixé par la loi. Le barème à jour est sur Service-Public.fr (fiche contrat d’apprentissage).

Sources consultées