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Où en êtes-vous ? Votre parcours poids lourd en 3 questions

Permis détenus, situation, objectif : dépliez les réponses qui vous correspondent. Le simulateur indique les formations à suivre, dans quel ordre, et les financements à étudier.

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  • Sans calcul automatique : tout est lisible
  • Chaque réponse renvoie vers la page détaillée

Mis à jour le 4 novembre 2026

Sommaire de la page (6 parties)
Mode d’emploi

Comment utiliser le simulateur

  1. Question 1 : quel permis avez-vous ? Cliquez sur la ligne qui correspond à votre permis le plus élevé, ou sur l’échéance FCO.
  2. Question 2 : votre âge ou votre situation. Une seconde liste s’ouvre : choisissez la ligne qui vous décrit.
  3. Question 3 : votre feuille de route. Vous obtenez la combinaison permis + qualification + financement, avec les liens vers les pages détaillées.

Votre point de départ

J’ai seulement le permis B
J’ai moins de 21 ans

Votre parcours : une formation longue de conducteur : CAP conducteur routier ou titre professionnel. Elle prépare au permis, dispense de FIMO et permet de conduire C et CE dès 18 ans. Autre option : le permis C1 dès 18 ans, puis la FIMO.

Financements à étudier : apprentissage ou contrat de professionnalisation (formation financée par l’entreprise et l’OPCO), CPF, sessions France Travail ou Région.

À lire : conduire avant 21 ans, âge du permis poids lourd.

J’ai 21 ans ou plus et je suis demandeur d’emploi

Votre parcours : visite médicale, permis C puis FIMO marchandises (140 h), ou un titre pro si une session financée existe près de chez vous.

Financements à étudier : AIF de France Travail, formations achetées par la Région, CPF en complément (permis poids lourd finançable sans plafond).

À lire : feuille de route du demandeur d’emploi, financement France Travail, parcours permis C + FIMO.

J’ai 21 ans ou plus et je suis salarié en reconversion

Votre parcours : permis C + FIMO si vous voulez aller vite, titre professionnel si vous pouvez suivre une formation longue.

Financements à étudier : CPF (participation de 150 € sauf exceptions), projet de transition professionnelle pour une formation longue avec maintien de rémunération sous conditions.

À lire : devenir conducteur en reconversion, pack ou formations séparées.

Je vise le transport de voyageurs (car, bus)

Votre parcours : permis D (24 ans en règle générale, moins en formation professionnelle) puis FIMO voyageurs.

Financements à étudier : CPF, France Travail, Région, employeur du transport de voyageurs.

À lire : transport de voyageurs, FIMO voyageurs.

J’ai le permis C
Je n’ai pas encore de FIMO

Votre parcours : FIMO marchandises : 140 heures sur 4 semaines, test final, puis carte de qualification conducteur.

Financements à étudier : CPF, France Travail si vous êtes demandeur d’emploi, futur employeur via OPCO Mobilités.

À lire : FIMO ou FCO, prix de la FIMO.

J’ai déjà la FIMO et je veux conduire un semi-remorque

Votre parcours : permis CE seul : votre qualification marchandises reste valable, pas de nouvelle FIMO.

Financements à étudier : CPF (sans plafond), employeur via le plan de développement des compétences.

À lire : permis C ou CE, grand routier.

J’ai la FIMO et je veux passer aux voyageurs

Votre parcours : permis D, puis passerelle marchandises vers voyageurs de 35 heures au lieu d’une seconde FIMO complète.

Financements à étudier : CPF, employeur, France Travail.

À lire : la passerelle, transport de voyageurs.

J’ai le permis CE
Je n’ai ni FIMO ni formation longue

Votre parcours : FIMO marchandises : elle couvre aussi la conduite de votre ensemble articulé.

Financements à étudier : CPF, France Travail, employeur.

À lire : FIMO marchandises, secteurs qui recrutent.

Je suis qualifié et je veux me spécialiser

Votre parcours : formation ADR (matières dangereuses) auprès d’un organisme agréé, certificat valable 5 ans ; ou citerne, frigorifique selon l’employeur.

Financements à étudier : employeur et OPCO Mobilités, CPF.

À lire : frigorifique, citerne, ADR.

J’ai le permis D
Je n’ai pas encore de FIMO voyageurs

Votre parcours : FIMO voyageurs, puis carte de qualification conducteur.

Financements à étudier : CPF, France Travail, employeur.

À lire : FIMO voyageurs, transport de voyageurs.

Je suis qualifié voyageurs et je veux conduire des marchandises

Votre parcours : permis C ou CE, puis passerelle voyageurs vers marchandises de 35 heures.

Financements à étudier : CPF, employeur.

À lire : la passerelle.

Ma FCO arrive à échéance
Je suis salarié d’une entreprise de transport

Votre parcours : FCO de 35 heures (5 jours consécutifs ou séquences d’au moins 7 heures), avant la date limite de votre carte.

Financements à étudier : employeur, plan de développement des compétences, OPCO Mobilités.

À lire : calculer mon échéance FCO, conducteur en activité.

Je suis demandeur d’emploi ou indépendant

Votre parcours : FCO marchandises ou voyageurs selon votre activité.

Financements à étudier : CPF, AIF de France Travail pour les demandeurs d’emploi.

À lire : prix de la FCO, CPF.

Je gère une flotte et plusieurs conducteurs sont concernés

Votre parcours : sessions FCO en groupe ou en intra, planifiées selon les échéances de chaque carte.

Financements à étudier : plan de développement des compétences, OPCO Mobilités.

À lire : transporteurs : organiser la formation, demande entreprise.

Ce simulateur s’appuie sur la réglementation (Service-Public.fr, code des transports). Il ne remplace pas l’avis d’un centre agréé ni de votre conseiller France Travail sur votre cas précis.

Les règles qui structurent tous les parcours

Sources : Service-Public.fr F2843, F2846, F31121 ; code des transports R3314-1 à R3314-28.
ÉtapeCe qu’il faut savoirPage
Permis CPlus de 3,5 t ; 21 ans sauf formation professionnelle ; permis B requisPermis C
Permis CESemi-remorque ou remorque de plus de 750 kg ; permis C requisPermis CE
Permis C1De 3,5 à 7,5 t ; dès 18 ansPermis C1
FIMO140 h sur 4 semaines ; exigée pour conduire à titre professionnelFIMO
Formation longueAu moins 280 h (titre pro, CAP) ; dispense de FIMO ; C et CE dès 18 ansTitre pro
FCO35 h tous les 5 ans pour entretenir la qualificationFCO
Passerelle35 h pour passer des marchandises aux voyageurs ou l’inversePasserelle

Trois exemples de parcours

Karim, ancien cariste, demandeur d’emploi. Il a le permis B, plus de 21 ans, et vise la messagerie. Son parcours : visite médicale, permis C, FIMO, avec une session financée par la Région ou une AIF, complétée par son CPF si besoin.

Sandrine, salariée en reconversion. Elle hésite entre porteur et semi. Elle peut viser un titre professionnel via un projet de transition professionnelle, ou un pack permis C + FIMO sur son CPF si elle veut aller plus vite. Le comparatif C ou CE l’aide à trancher.

Laurent, conducteur en poste. Sa carte de qualification arrive à échéance. Il lui faut une FCO de 35 heures, que son employeur finance via le plan de développement des compétences. Il vérifie sa date limite avec l’échéancier FCO.

Ces trois profils sont des exemples types, pas des témoignages.

Recevoir les offres pour votre parcours

Vous avez trouvé votre combinaison ? Indiquez-la ci-dessous : jusqu’à 3 centres de votre zone vous recontactent avec dates et prix.

Gratuit pour vous et sans engagement. Jusqu’à 3 centres de formation proches de chez vous reçoivent votre demande et vous rappellent. Premier contact sous 24 heures, par téléphone ou par email. Service réservé aux personnes majeures.

Service gratuit, sans engagement. Votre demande est transmise à un organisme de formation partenaire qui vous recontacte (3 centres au maximum, avec votre accord). Feuille de Route PL n’est ni une auto-école ni un centre de formation, et ne vous appellera jamais pour vous inscrire sur Mon Compte Formation.

Vous gérez une flotte ? Demande entreprise (FCO, FIMO de groupe).

Questions fréquentes

Le simulateur enregistre-t-il mes réponses ?

Non. Il fonctionne sans calcul ni enregistrement : vos clics ouvrent simplement les réponses. Seul le formulaire, si vous le remplissez, transmet une demande.

Je ne me retrouve dans aucune case, que faire ?

Remplissez le formulaire en choisissant « Je ne sais pas encore » : le centre qui vous recontacte fera le point sur vos permis et votre situation.

Faut-il toujours passer la FIMO après le permis ?

Pour conduire à titre professionnel, oui, sauf si vous suivez une formation longue (titre pro, CAP, bac pro) qui en dispense.

Puis-je cumuler plusieurs financements ?

Souvent, oui : par exemple CPF et aide de France Travail, ou CPF et employeur. Le centre et votre conseiller vérifient les combinaisons possibles.

Pour aller plus loin

Sources consultées