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Comparatif

Permis C ou CE : lequel passer en premier ?

Réponse courte : le C d’abord, puisque le CE exige d’avoir le C. La vraie question est ailleurs : faut-il s’arrêter au porteur ou aller jusqu’au semi-remorque ? Véhicules, emplois, âge, prix : le comparatif.

Recevoir les offres des centresLe permis C
  • Le CE se passe après le C
  • Même FIMO pour les deux
  • Même règle d’âge : 21 ans, sauf formation professionnelle

Mis à jour le 4 novembre 2026

Sommaire de la page (8 parties)
En bref

L’essentiel

C d’abordLe permis C est un prérequis du permis CEService-Public.fr F2846
750 kgRemorque maximum avec le seul permis CF2843
1 FIMOLa qualification marchandises couvre le porteur comme le semiCode des transports
2 125 / 2 490 €Formules accélérées C puis CE publiées par un organisme localOpen data CPF

Le tableau comparatif

Sources : Service-Public.fr F2843 et F2846 ; open data du catalogue Mon Compte Formation, extraction du 04/11/2026.
CritèrePermis C (porteur)Permis CE (super lourd)
VéhiculePlus de 3,5 t, sans limite de poids, remorque de 750 kg maximumTracteur et semi-remorque, ou porteur avec remorque de plus de 750 kg
PrérequisPermis BPermis C
Âge21 ans, sauf formation professionnelle21 ans, sauf formation professionnelle
QualificationFIMO marchandises ou formation longueLa même : pas de seconde FIMO
Prix publié2 125 € (formule accélérée) ; C + FIMO de 4 075 € à 5 695 €2 490 € (formule accélérée 35 h) ; CE + FIMO de 4 300 € à 5 400 €
Emplois typesMessagerie, distribution, BTP, collecte, frigo urbainLongue distance, navettes entre plateformes, citerne, convoi

S’arrêter au C : pour qui ?

Le porteur, c’est le camion de la messagerie et de la livraison régionale, de la benne et du plateau du BTP, de la collecte des déchets. Les tournées sont souvent de jour, avec un retour à la maison le soir. Si c’est ce rythme que vous cherchez, le permis C et la FIMO suffisent pour démarrer.

C’est aussi le bon choix si vous découvrez la conduite d’un grand véhicule : quelque temps en porteur permet de gagner en assurance avant d’attaquer l’articulé. Le CE se passera plus tard, sans nouvelle FIMO, et souvent avec un financement employeur via OPCO Mobilités.

Aller jusqu’au CE : pour qui ?

Le CE ouvre la longue distance et les postes de semi en régional : navettes entre entrepôts, citerne, frigorifique, porte-engins. Beaucoup d’employeurs l’apprécient même pour des postes en porteur, parce qu’il permet de remplacer un collègue sur un ensemble.

Si vous êtes à l’aise en manoeuvre et que votre financement le permet, enchaîner C puis CE évite de revenir en formation plus tard. Certains centres proposent les deux à la suite. Le code n’est pas à repasser pour le CE si vous avez obtenu un permis depuis moins de 5 ans.

Le cas de Sandrine : en reconversion, elle hésite entre porteur et semi. Si elle veut rentrer chez elle chaque soir, le C et une tournée régionale répondent à son besoin. Si elle vise la longue distance, autant envisager le CE, ou un titre pro sur tous véhicules. Exemple illustratif.

Ce qui ne change pas entre C et CE

  • La visite médicale chez un médecin agréé (36 €) et le renouvellement du permis selon l’âge : 5 ans avant 55 ans, puis plus souvent.
  • La qualification : une seule FIMO marchandises couvre les deux, entretenue par une FCO tous les 5 ans.
  • Les règles de temps de conduite et de repos, enregistrées par le tachygraphe.
  • Le financement : le CPF finance les deux permis sans plafond depuis la loi de finances 2026, avec une participation de 150 € par dossier sauf exceptions.

Avant 21 ans

La règle des 21 ans vaut pour le C comme pour le CE. Si vous êtes plus jeune, la voie est la formation longue : le CAP conducteur routier (option « Livraisons de proximité » pour le C, « Livraisons longue distance » pour le CE) ou le titre professionnel. Après une formation longue, la conduite professionnelle en C et CE est possible dès 18 ans.

Permis C, CE ou les deux ?

Indiquez vos permis actuels et le métier visé : les centres de votre zone vous proposent la formule adaptée.

Gratuit pour vous et sans engagement. Jusqu’à 3 centres de formation proches de chez vous reçoivent votre demande et vous rappellent. Premier contact sous 24 heures, par téléphone ou par email. Service réservé aux personnes majeures.

Service gratuit, sans engagement. Votre demande est transmise à un organisme de formation partenaire qui vous recontacte (3 centres au maximum, avec votre accord). Feuille de Route PL n’est ni une auto-école ni un centre de formation, et ne vous appellera jamais pour vous inscrire sur Mon Compte Formation.

Vous gérez une flotte ? Demande entreprise (FCO, FIMO de groupe).

Questions fréquentes

Peut-on passer directement le permis CE ?

Non. Le permis C est un prérequis du permis CE. Certains centres enchaînent toutefois les deux formations.

Faut-il deux FIMO pour le C et le CE ?

Non. La FIMO marchandises couvre la conduite professionnelle des deux catégories.

Lequel est le plus demandé par les employeurs ?

Cela dépend du secteur : la messagerie et le BTP recrutent beaucoup en porteur, la longue distance demande le CE. Regardez les offres de votre bassin d’emploi.

Le CE coûte-t-il plus cher que le C ?

Les rares prix publiés au catalogue CPF sont proches (2 125 € et 2 490 € en formule accélérée chez une même auto-école). Le reste se fait sur devis.

Puis-je passer le CE plus tard ?

Oui, à tout moment tant que votre permis C est valide, sans nouvelle FIMO si vous êtes déjà qualifié.

Pour aller plus loin

Sources consultées