Secteur : longue distance

Grand routier : le transport longue distance

Semi-remorque, autoroute, découchés, parfois l’étranger : la longue distance est l’image classique du routier. Elle demande le permis CE, une qualification et une bonne maîtrise des temps de conduite et de repos.

  • Permis CE (après le C)
  • FIMO marchandises ou formation longue
  • Découchés et repos en cabine ou à l’hôtel

Mis à jour le 4 novembre 2026

Sommaire de la page (7 parties)
En bref

L’essentiel

CEPermis exigé pour la semi-remorque ; il faut d’abord le permis CService-Public.fr F2846
21 ansÂge du permis CE, 18 ans après une formation longue pour la conduite professionnelleF2846, R3314-4
56 hConduite maximale par semaine, 90 h sur deux semainesRèglement CE 561/2006
45 hRepos hebdomadaire normal, réductible à 24 hRèglement CE 561/2006

Le métier, sans folklore

Le grand routier part pour plusieurs jours : chargement chez un expéditeur, livraison à l’autre bout du pays ou à l’étranger, rechargement, et ainsi de suite jusqu’au retour. Les nuits se passent en cabine couchette ou à l’hôtel selon l’entreprise. Les découchés donnent lieu à des frais de déplacement dont le montant dépend de la convention collective et de l’entreprise : nous ne publions pas de chiffre non vérifié.

Le quotidien est fait d’organisation : prévoir où prendre sa pause, où passer la nuit, comment respecter le créneau de livraison. C’est un métier d’autonomie, qui convient à ceux qui aiment la route et supportent d’être loin de chez eux plusieurs jours.

Les temps de conduite et de repos, la base du métier

En longue distance, vous vivez au rythme du règlement européen 561/2006, contrôlé par le tachygraphe :

  • Conduite : 9 h par jour, 10 h deux fois par semaine au maximum.
  • Pause : 45 min après 4 h 30 de conduite, fractionnable en 15 min puis 30 min.
  • Repos journalier : 11 h, réductible à 9 h trois fois entre deux repos hebdomadaires.
  • Repos hebdomadaire : 45 h, réductible à 24 h.
  • Plafonds : 56 h de conduite par semaine, 90 h sur deux semaines consécutives.
Ces règles font partie du thème « réglementation » de la FIMO. Si vous n’avez jamais utilisé de tachygraphe, l’article tachygraphe pour débutant vous fera gagner du temps.

Le parcours vers la semi-remorque

  1. Permis C. Prérequis du CE. Si vous partez du permis B, voyez le permis C ou une formule enchaînant C et CE.
  2. Permis CE. Attelage, dételage, marche arrière avec l’ensemble, conduite en circulation. Pas de code à repasser si votre dernier permis a moins de 5 ans.
  3. Qualification. La FIMO marchandises (140 heures sur 4 semaines consécutives), si vous n’avez pas déjà une qualification. Elle n’est pas à refaire en passant du C au CE.
  4. Carte de qualification. Délivrée par l’Imprimerie nationale, puis entretenue par une FCO tous les 5 ans.

Autre voie : le titre pro « sur tous véhicules » (RNCP39795), ou le CAP conducteur routier option « Livraisons longue distance », qui prépare au permis CE. Ces formations longues ouvrent la conduite professionnelle du CE dès 18 ans.

Combien coûte le parcours

Open data du catalogue CPF, extraction du 04/11/2026. Le permis seul se vend surtout hors de ce fichier, sur devis.
FormationRepère de prix TTCOrigine
Permis CE + FIMO4 300 € à 5 400 €Formules publiées au catalogue CPF
Permis CE, formule accélérée 35 h2 490 €Formule publiée au catalogue CPF
FIMO marchandisesMédiane 2 200 €356 offres
Titre pro sur tous véhiculesMédiane 7 847 €71 offres

Le permis CE reste finançable par le CPF sans plafond depuis la loi de finances 2026, avec une participation de 150 € sauf exceptions. Demandeur d’emploi : voyez France Travail. Tous les postes de coût sont sur prix du permis poids lourd.

Devenir grand routier

Indiquez les permis que vous avez déjà : jusqu’à 3 centres vous proposent un CE seul, un CE avec FIMO ou un titre pro tous véhicules.

Gratuit pour vous et sans engagement. Jusqu’à 3 centres de formation proches de chez vous reçoivent votre demande et vous rappellent. Premier contact sous 24 heures, par téléphone ou par email. Service réservé aux personnes majeures.

Service gratuit, sans engagement. Votre demande est transmise à un organisme de formation partenaire qui vous recontacte (3 centres au maximum, avec votre accord). Feuille de Route PL n’est ni une auto-école ni un centre de formation, et ne vous appellera jamais pour vous inscrire sur Mon Compte Formation.

Vous gérez une flotte ? Demande entreprise (FCO, FIMO de groupe).

Questions fréquentes

Peut-on faire de la longue distance avec le permis C ?

Oui avec un porteur, mais la plupart des postes de grand routier se font en semi-remorque et demandent le permis CE.

Combien de temps peut-on conduire par jour ?

9 heures, portées à 10 heures deux fois par semaine au maximum, avec une pause de 45 minutes après 4 h 30 de conduite.

Faut-il une formation spéciale pour l’international ?

La FIMO couvre la réglementation sociale européenne. Les exigences propres à certains pays ou clients sont à voir avec l’employeur.

Combien de nuits dehors par semaine ?

Cela dépend entièrement de l’entreprise et des trafics. Posez la question à l’entretien : départ le lundi et retour le vendredi, ou rotations plus longues.

Le CAP permet-il de conduire un semi avant 21 ans ?

Oui, l’option « Livraisons longue distance » prépare au permis CE, et la formation longue ouvre la conduite professionnelle dès 18 ans.

Sources consultées